ホームに戻る > スレッド一覧 > 記事閲覧

[3114] 高齢送迎ドライバーについて 日時： 2020/10/20 10:24 名前： ＲＡＹ ID:GJ9.FIP2 デイケア営業の施設です。 現在当施設では、送迎ドライバーの定年を70歳と定めています。 今回、来年70歳を迎えるドライバーから継続したいとの要望があり、検討している段階であります。 ・事故が起きた時の施設側の責任、利用者様や家族からの印象などのリスクは理解しています。 当施設では、一般ドライバー講習と施設基準を設けて、雇用契約書の取り交わしを1年更新で行い、75歳まで職務を可能にする案も出ております。 世間的には、65歳、70歳が、尚且つ介護関係の送迎で事故を起こすということは注目され、当施設だけでなく介護業界にも迷惑をお掛けする可能性があると思うのですが、事故が一回もなく、利用者様からも評判が良く、動きも衰えを感じない、まだまだ働ける見込みのある人を70歳だからとその人の仕事を奪うことも違う気がしております。 他施設では、どのような対応をされているのかお聞きしたく、こちらでスレッドを立てさせていただきました。長文申し訳ありません。

Page: 1 | 全部表示 スレッド一覧 新規スレッド作成

高齢ドライバーの問題 ( No.3 ) 日時： 2020/10/21 01:08 名前： コロスケ ID:.S1dwguI 当施設も運転手に関しては70歳を区切りにしていますが、募集を出しても運転業務に人が来ず、来ても対人の対応に不安であったり、運転に注意力が散漫な人が来たりと難しい状況です。若い方を望むのですが、時給からみるとその収入ではやっていけないと思われているのか、人が来ないのが現状です。 よって期限付きで71歳まで延長し、その途中で次の人が決まれば、次の延長はないと提示しています。 運転業務をみると、運転に関しての注意力も散漫であり、運転は丁寧であるが、車いすをリフトで下ろす際に注意力に欠けたり、都度注意はしていますが、いつ運転上での違反や事故が起きても仕方がない状況、また車いすを押した際に、利用者の腕が挟まったりするかも知れないなどの介護上の事故も起きても仕方がない状況に近いです。事故が起きてからでは遅いのですが、人材の確保自体に困難な状況です。先日〇クイという会社が、車も人も合わせて派遣しますよという会社から電話がありました。車の維持にも費用が掛かり、かつ人もいる。逆に人が足らず、車がフル稼働していない状況もあり得るかも知れません。これからは人と車をレンタルする時代かも知れません。

Page: 1 | 全部表示 スレッド一覧 新規スレッド作成